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農歷的五月，是艾香端午，是棕角尖尖，是榴花忽繁……

端午的習俗雖不盡相同，華夏兒女精神世界原鄉中的家國情緣始終如一。

清晨6時30分，湖南張家界1000多米高空中，有人正進行著索道維護。下午14時許，距珠海30多海里小島上的郵件開始送達。天南地北，每一顆奮斗跳動的心，共同堅守著平凡又特別的每一天。

緣，在上下求索的堅守中

宋鑫，湖南張家界天門山風景區的一名索道檢修工。2016年畢業于電氣自動化專業的他選擇回到張家界，為家鄉的發展貢獻自己的力量。

宋鑫負責的天門山索道，是國內為數不多高差超過千米的索道之一、國內局部斜度最大的索道，也是國內支架最多的索道。

白天，宋鑫搭乘“四面通透”的檢修車，對運行中的索道進行巡檢。晚上在索道停運后，宋鑫和同事們還要為索道進行一次全面檢查，確保第二天安全運行。日日夜夜，他在云里霧里穿梭，守護著這條世界最長的高山客運索道。

千米高空、群峰之巔，7400多米長的線路，宋鑫和同事們守護一方安全，放飛歡聲笑語。

緣，在乘風破浪的征程中

謝堅，中共黨員，中國郵政集團有限公司珠海市分公司外伶仃營業所營投員。1988年退伍后毅然選擇扎根邊防海島，在交通不便、通信落后、缺水少電的外伶仃島一待就是34年。脫下海軍藍穿上郵政綠，不同的制服同樣的堅守，同一枚黨徽下，包裹著同樣的初心。

占地面積不足5平方千米的外伶仃島常住人口僅1000余人，卻有3000多名流動人口常年在港澳漁船上務工，他們經常出海到南沙、西沙捕魚作業，一去就是十天、半月。在當時，郵政幾乎成為漁民與外地聯系的唯一方式，更棘手的是這些漁民不定期輪換漁場、沒有固定住所，寄給他們的很多郵件都僅寫著“珠海市外伶仃島某某收”。為找到收件人，謝堅跑遍港灣里的漁船，打聽海島停留船只的各種信息，想方設法把郵件送到收件人手中。

34年來，謝堅像飛翔的鴻雁，傳遞著來自遠方的情緣。累計妥投疑難郵件3萬多件，救活“死”信3000多封，成為軍地聯系、陸島聯絡的重要紐帶。

風穿山簇浪，人無畏萬難。前進的路上，還有無數像他們一樣昂首挺立的愛國者、奉獻者、創業者和建設者們因緣連接，建設活力中國，為新時代寫下生動注腳。

端午，致敬平凡中的偉大，致敬每一位奮進的你我他。

（6月12日半月談網）