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  ■水電車間  王 閃

  今年是今世緣創牌20周年。今世緣的前身是高溝酒廠，我兒時印象深的就是“高，實在是高”的高溝酒廣告詞。后來，今世緣品牌創立，當時漣水滿大街都有“今世緣特供”的手提袋，不管是大人買菜購物，還是學生上學的路上，都能看到今世緣的身影。

  2009年，各種機緣巧合下，我來到今世緣上班。來酒廠的第一個夏天，就注定了我和釀酒設備的緣分。有一天，我跟著車間老師傅去釀酒車間接電纜，到了釀酒二車間，到處是電錘沖擊的聲音，原來他們是在修理地坪。那時，我看到釀酒的設備只有：甑桶、冷凝器、電動葫蘆、穿堆機等，設備整體比較落后。我問釀酒師傅：“釀酒過程是怎么樣的？”師傅說：“一二車間是純手工制造，整套流程下來，不流個十斤八斤汗，感覺都對不起釀酒工這個稱呼。”特別是，當年釀酒工都用小推車的方式輸送物料。說起小推車，一車裝百十來斤的料，還要平衡好車的左右，不是什么人都能推起來的。我自己曾試著推過，沒走兩步車就倒了。公司建成釀酒半機械化車間后，對人工小推車方式輸送物料的方法改進，采用機械化程度更高的行車進行操作，整個行車抓斗一次抓取的物料是小推車的4、5倍，效率翻了幾番，釀酒工的勞動強度大大降低。

  之后，公司又發現，物料搬運方式進行改革后，減輕了釀酒工的部分勞動強度。但是，拌料、裝甑、攤涼等關鍵釀酒工藝流程還是采用人工的方式進行操作，勞動強度仍不小。拿拌料過程來說，要把2噸的糧食和10來噸的酒醅、稻殼進行混合，不僅要混的勻，還要混的松散，不然淌出來的酒就會影響品質。拌料的時間約為一個半小時，每次混好料后，釀酒工的衣服全部濕透。這還只是工作的開始，接下來還有扒桶等大量的體力工作。正是由于釀酒這種繁重的體力工作，越來越多的年輕人都不想上釀酒班。

  21世紀以來，為了解決招釀酒工人難的問題，今世緣提出：“不但要工作，還要更有體面的工作”的口號。新一輪技改項目，技改重點為釀酒設備技改。在不被行業看好的情況下，今世緣成功的做到了釀酒全過程，除了裝甑環節以外的機械化操作。這一創舉，吸引了全國釀酒企業紛至沓來，前來“取經”。只見機械化拌料代替了人工拌料，并且拌的更均勻；攤涼床代替了原來的穿堆機，冷卻效果更佳，時間更短；繁重的體力勞動被機械代替，釀酒師傅的工作狀態更加飽滿和積極了。

  然而，今世緣人還不滿足。“裝甑為什么不能夠被代替？機器人技術日新月異，難道機器人不能夠被引進來嗎？”抱著這一想法，從2012年開始，今世緣逐一開始進行論證、試驗、總結。功夫不負有心人。2015年5月22日，今世緣智能化釀酒車間成功投產，標志著釀酒機械化設備上了一個新的臺階，公司釀酒設備技術達到了行業水平。

  今世緣整個釀酒設備的技改，我有幸參與了一部分。整個釀酒設備發展的全過程，也是今世緣發展的全過程。正是企業發展好了，才能夠帶動設備技術發展，帶動公司所有員工一起發展。